MALLA VIAL en Bogotá

ALCALDÍA de BOGOTÁ, AVANZA EN LA RECUPERACIÓN DE LA MALLA VIAL DE LA CIUDAD, a traves de 172 frentes de Obra.

• A LA FECHA, SE HAN ENTREGADO 1760 CUADRAS ARREGLADAS EN LA MALLA VIAL DE LA CIUDAD Y SE HAN TAPADO 5158 HUECOS QUE AFECTABAN LA SEGURIDAD Y LA MOVILIDAD.

• HOY, SE EJECUTAN OBRAS EN LA MALLA VIAL POR UN VALOR DE 646.000 MILLONES DE PESOS.

• EN LO QUE VA CORRIDO DE LA ACTUAL ADMINISTRACIÓN, SE HA INVERTIDO 952 MIL MILLONES DE PESOS EN LAS VÍAS DE LA CIUDAD.

• AL FINAL DE LA ADMINISTRACIÓN, SE ALCANZARÁ UN CUBRIMIENTO DEL 62% DE LA MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CIUDAD.

En un gran esfuerzo por mejorar las condiciones de movilidad de la ciudad, a la fecha la Administración Distrital ha entregado 1760 cuadras arregladas en las vías de la ciudad, de las cuales, 1399 cuadras se intervinieron con actividades de mantenimiento, se rehabilitaron 251 cuadras y 110 cuadras han sido construidas.

Así mismo, se han tapado 5.158 huecos que afectaban la seguridad y la movilidad en diferentes vías de la ciudad.

Estas acciones para mejorar la movilidad se han realizado con 172 frentes de obra que actualmente ejecutan actividades de mantenimiento, rehabilitación y/o construcción en la malla vial de la ciudad, por un valor de $646.000 millones de pesos.

De los 172 frentes de obra, 151 frentes realizan actividades en la malla vial intermedia, local y rural de la ciudad, y 21 frentes de obra intervienen la malla vial arterial en 12 vías principales.

Con 5 frentes de obra, hoy se realizan actividades de mantenimiento nocturno en vías principales como la Calle 72 y la Autopista Norte.

Por su parte, con 16 frentes de obra se están ejecutando obras diurnas en la malla vial arterial como la rehabilitación de tramos rojos (los tramos más deteriorados que presentan fallas en la estructura) en la Avenida Américas, Avenida 1 de Mayo y Calle 13. Y, el mantenimiento rutinario y periódico a las siguientes vías, entre otras: Av. Boyacá, Carrera 11, Carrera 9, Calle 80, Calle 19, y Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento.

A la fecha, las localidades con mayor intervención son: Suba (con 334 cuadras intervenidas), Usaquén (294 cuadras), Engativá (177 cuadras), Puente Aranda (109 cuadras) y Barrios Unidos (104 cuadras).

Las obras que se ejecutarán en la malla vial de la ciudad durante el 2007, generarán cerca de 28.000 empleos directos y beneficiarán a más de 2’000.000 habitantes de la ciudad.

Así, al finalizar la Administración se tendrá un cubrimiento del 62% de la malla vial arterial de la ciudad, se entregará el 42% del total de la malla vial en buen estado (esta Administración la recibió en 26%) y se reducirá al 10% la malla vial en regular estado (se recibió en 25%).

Este esfuerzo se suma a los 952.000 millones de pesos que la Administración ha invertido en diversos frentes de la malla vial de la ciudad en lo que va corrido de su mandato, para garantizar condiciones de movilidad adecuada en vías principales como la Calle 26, Avenida 68, Calle 68, Carrera 7, Carrera 10, Calle 13, Avenida de la Constitución, Carrera 50, Calle 53, Avenida La Esperanza, Avenida La Esmeralda, Avenida Circunvalar y Avenida 19.

Además, se ha realizado el mantenimiento de 2.473 cuadras y se han construido 921 cuadras nuevas en la malla vial local, intermedia y rural, en barrios de las localidades de Usme, Kennedy, Suba, Bosa, Engativá, Ciudad Bolívar y Usaquén, entre otras.

ARREGLOS VIALES en BOGOTA

SE PROLONGA ARREGLO DE LA CARRERA 11 HASTA LA CALLE 119,
Barrio Santa Bárbara, Bogotá

• Las obras de mantenimiento se llevarán a cabo desde la Calle 116 , en ambas calzadas
• Los trabajos se suman a los ejecutados en la Carrera 11 entre la Transversal 109 y la calle 116
  

El mantenimiento de la Carrera 11, en el norte de Bogotá, se prolongará hasta la calle 119, con el nuevo tramo
comenzó a intervenir el IDU a partir de la calle 116.

Estas obras se suman a las que ya fueron ejecutadas entre la transversal 109 y la Calle 116, en donde se inviertieron 309 millones de pesos.

En esta oportunidad se requerirá una inversion de 950 millones de pesos, ya que se llevarán a cabo labores de estabilización para solucionar los problemas y las fallas en la estructura que presenta la vía.

Los trabajos incluirán el fresado del pavimento, la utilización de estabilizantes en los tramos más críticos y la colocación de de una nueva carpeta asfáltica. Igualmente se realizarán bacheos para reparar daños puntuales.

Los trabajos se llevarán a cabo en las dos calzadas, a lo largo de seis (6) cuadras en una longitud de 800 metros, en horario diurno comprendido entre las 8 de la mañana y las seis de la tarade, jornada durante la cual se restringirá la circulacion vehicular en el sector en intervención en tramos no superiores a 100 metros.

De acueredo con el Plan de Manejo de Tráfico aprobado por la Secretaría de MOvilidad, en la calzada en intervención se dajará habilitado un carril para garantizar la movilidad.

Estos trabajos están previstos para finales de octubre próximo, y serán ejecutados por la brigada de accion Vial del IDU- SOP con la intervención de EDIOBRAS Ltda.